Украина столкнулась с двойной блокадой зернового экспорта: военную угрозу в Черном море дополняет сдерживающая политика восточноевропейских стран, сообщает Politico.
Попытка заместить морские порты сухопутными коридорами через ЕС натолкнулась на сопротивление Варшавы, Будапешта и Братиславы, которые опасаются избытка украинской агропродукции. Результат не заставил себя ждать: с 1 по 9 августа Украина экспортировала лишь 463 тыс. тонн (обычно втрое больше), и дефицит складских мощностей грозит стать критическим уже к ноябрю.
Ключевая проблема — безопасность. После удара по сухогрузу в конце июля, унесшего 10 жизней, флот игнорирует одесские порты. «Судовладельцы боятся и не рискуют отправлять суда», — констатирует Высоцкий. Переориентация на Европу экономически невыгодна (железная дорога и автотранспорт заметно дороже), а дунайский путь страдает от обмеления.
Польша, несмотря на просьбы Киева, не снимает эмбарго на ввоз, соглашаясь только на транзит.
Украина уже просит у Еврокомиссии €220 млн субсидий для фермеров, чтобы переждать кризис, иначе, по прогнозам министра, глобальный продовольственный рынок ждет скачок цен минимум на четверть.
